LiFePO4-Batterielösungen für Zweiräder

Wir fertigen E-Bike-Batterien in allen Standardspannungen: 24V, 36V, 48V, 52V, 60V, 72V, 84V und 96V, mit Kapazitäten von 10Ah bis 60Ah+. Gängige Konfigurationen umfassen 48V 20Ah E-Bike-Batterie, 52V 20Ah E-Bike-Batterie, 48V 30Ah E-Bike-Batterie und 72V 30Ah Elektromotorrad-Batterie. Batterie-Spannungstabelle und E-Bike-Batteriespezifikationen sind für alle Standardkonfigurationen enthalten. Individuelle Spannungs- und Kapazitätskombinationen sind für OEM-Zweirad-Fabrikanten verfügbar.

MOQ beginnt bei 100 Einheiten für bestehende E-Bike-Batterie-Konfigurationen und 200–500 Einheiten für vollständig maßgeschneiderte E-Bike-Batterie-Designs. Für Prototyp- und F&E-Phasen sind kleinere Musterbestellungen (50–100 Einheiten) gegen eine einmalige Entwicklungsgebühr verfügbar. Mengenrabatte ab 500+ Einheiten mit deutlichen Nachlässen bei 1000+ und 5000+ Einheiten. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für projektspezifische MOQ und E-Bike-Batteriepreise — wir sind eine wettbewerbsfähige China-E-Bike-Batteriefabrik mit direktem Herstellerpreis.

Wir unterstützen alle standardmäßigen Ebike-Batterieanschlusstypen: 2-polige, 3-polige, 4-polige und 5-polige Ebike-Batterieanschlüsse, XT60, Anderson, proprietäre OEM-Anschlüsse und benutzerdefinierte Anschluss-Designs. Die Kompatibilität der Ebike-Batterieanschlüsse wird während der individuellen Designphase bestätigt. Wir liefern außerdem vollständige Ebike-Batteriekabeldiagramme und 48V Ebike-Batteriekabeldiagramme für die OEM-Integration. Ebike-BMS- und Anschlussdokumentationen werden für alle Konfigurationen bereitgestellt.

Ja. Wir sind ein etabliertes Herstellerunternehmen für Batterien von Elektro-Motorrädern und eine Elektro-Motorrad-Lithium-Batteriefabrik — Produktion von 60V, 72V, 84V und 96V Batteriesets von 30Ah bis 60Ah+. Wir liefern Lithium-Batteriepakete für Elektro-Motorradhersteller, OEM-Lithium-Ionen-Batteriepakete für Elektro-Motorräder und Fabrikproduktion von Elektro-Motorrad-Batteriepaketen. Unsere Fabrikfähigkeiten umfassen 72V 3000W, 72V 5000W und kundenspezifische Hochspannungs-Konfigurationen. Preisgestaltung der Elektro-Motorrad-Batteriefabrik in China mit vollständiger CE- und UN38.3-Zertifizierung.

Wir fertigen alle gängigen und kundenspezifischen Ebike-Batterie-Formfaktoren: Haibao Ebike-Batterie, Hailong Ebike-Batterie, Dreiecks-Ebike-Batterie, Down-Tube Ebike-Batterie, am Rahmen montierte Ebike-Batterie, E-Bike-Batterie im Rahmendesign, Rucksackbatterie für Ebike und vollständig kundenspezifische OEM-integrierte Designs. Montageoptionen für Ebike-Batterien umfassen alle Standard-Ebike-Batterie-Montage- und Halter-Konfigurationen. Reention Ebike-Batterie, Jumbo-Haibao Ebike-Batterie und alle großen rahmenkompatiblen Designs sind erhältlich. Kundenspezifischer CAD-Design-Service für Ebike-Batterien ist für die Produktentwicklung enthalten.

Ja. Wir entwerfen und fertigen Dual-Batterie-Ebike-Systeme — einschließlich der Integration einer zweiten Batterie in Ebike-Integrationen, Dual-Batterie-Ebike für Erwachsene, und Dual-Motor-Dual-Batterie-Ebike-Konfigurationen. Xpedition-Dual-Batterie-Ladungs- bzw. -Fracht-Ebike und ähnliche Dual-Batterie-Ebike-Plattformen werden unterstützt. Die Dual-Batterie-Ebike-BMS umfasst parallele Ausgleichsrhter, um sicherzustellen, dass beide Packs gleichermaßen laden und entladen. Ebike mit 2 Batterien und Ebike mit abnehmbarer Batterie (zweites Pack) Designs sind sowohl für OEM-Marken verfügbar.

Wir bieten mehrere Grade-A-Zelloptionen für Ebike-Batterien: Samsung Ebike-Batteriezellen (18650/21700 — Samsung Ebike-Batterie 48V 20Ah ist unsere beliebteste Konfiguration), Panasonic Ebike-Batteriezellen, LG Ebike-Batteriezellen und Premium-Chinesische Zelllieferanten für kostenoptimierte Ebike-Batteriepreise. Alle Zellen sind Grade A mit vollständiger Losverfolgung. 21700 Ebike-Batteriezellen bieten eine höhere Energiedichte für Premium-Ebike-Bauprojekte; 18650 Ebike-Batteriepack-Zellen bieten bewährte Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz. Die Auswahl der Zellmarke wird in der Designphase bestätigt.

Unsere Ebike-Batterien unterstützen CE (EU), RoHS (EU-Umwelt), UN38.3 (internationaler Transport), FCC (USA) und UL-zertifizierte Ebike-Batterien (US-Sicherheit — UL 2271 für Ebike-Batterien). Zusätzliche Zertifizierungen für bestimmte Märkte verfügbar. Sicherheitsnormen-Dokumentation für Ebike-Batterien wird allen OEM-Bestellungen beigefügt. Wir unterstützen internationale Rückrufprävention von Ebike-Batterien durch strenge Vorversandtests und vollständige Zertifizierungsdokumentation — kritisch für den Vertrieb von Ebike-Batterien in Deutschland und Europa.

Ja. Unser Ebike-Batterie-BMS kann für Anforderungen des Flottenmanagements individuell konfiguriert werden: einstellbare Lade-/Entlade-Schnittspannung, SOC-Bericht über UART/CAN/BLE, Integration eines Ein/Aus-Schalters für Ebike-Batterie, Reichweitenabschätzung der Ebike-Batterie, Vernetzung des Batteriemanagementsystems mit der Ebike-Flotten, und Warnschwellen bei niedrigem Batteriestand. Die Firmware von Smart-Batterien für Ebike kann in Flottenmanagement-Software integriert werden, um Echtzeit-Batteriekapazität, Wartungsplanung und Recycling-Tracking über große kommerzielle Flotten hinweg zu ermöglichen.

LiFePO4-Chemie ist die sicherste Option für Ebike-Batterien — eliminieren das Risiko der thermischen Durchgehen, das zu Explosionen von Ebike-Batterien in NMC-Batterien führt. Unsere Sicherheits-Systeme für Ebike-Batterien umfassen: mehrschichtiges BMS-Schutzsystem (Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss, Temperaturabschaltung), Zellen-Auswahl der Klasse A, präzises Zell-Matching, IP65-Ebike-Batteriegehäuse und vorgeschriebene Batteriesicherung. Feuerfeste Beutel für Ebike-Batterien und feuerfeste Ebike-Batteriebeutel werden für die Lagerung empfohlen. Alle Batterien sind UN38.3-zertifiziert für den Versand von Ebike-Batterien.

Standard-Ebike-Batteriekonfigurationen (48V 20Ah, 52V 20Ah, 36V 15Ah) sind typischerweise innerhalb von 2–3 Wochen verfügbar. Kundenspezifische Ebike-Batterie-Designs — einschließlich neuer Formfaktoren, spezieller BMS-Firmware und privatelabel Ebike-Batteriegehäuse — benötigen 4–6 Wochen bis zur Erstlieferung. Die Durchlaufzeiten der Serienproduktion werden bei der Bestellung bestätigt. Wir halten Sicherheitsbestände beliebter Konfigurationen (48V 15Ah Ebike-Batterie, 48V 20Ah Ebike-Batterie, 52V 20Ah Ebike-Batterie), um dringende OEM-Batterieaufträge von etablierten Kunden zu unterstützen.

Alle Ebike-Batterien sind UN38.3-zertifiziert für internationalen Versand. Wir übernehmen Versanddokumentationen für Ebike-Batterien, einschließlich MSDS, UN38.3-Testberichte und Gefahrgut-Erklärungen. Ebike-Batterieversand per Seeweg (kostengünstigste Option bei Großaufträgen), Luftfracht (verfügbar für kleine Muster) und Expresskurierdienst für Prototypenaufträge. Der separate Versand von Ebike-Batterien — z. B. Kosten für den separaten Versand einer Ebike-Batterie von Montreal nach Vancouver — kann arrangiert werden. Wir arbeiten mit etablierten Spediteuren zusammen, die Erfahrung in der Logistik von Lithium-Batterien haben, um eine konforme Lieferung in alle wichtigen Märkte sicherzustellen.

Ja. Wir bieten Upgrades von E-Bike-Batterien und Wiederaufbau von E-Bike-Batterien an — d.h. veraltete oder unterdurchschnittliche Zellen durch neue Grade-A-Zellen in bestehenden E-Bike-Batteriepaketen ersetzen. Außerdem verfügbar: Upgrade der E-Bike-Batterie auf höhere Kapazität (z. B. Upgrade von 48V 13Ah auf 48V 20Ah im selben Gehäuse), Spannungsupgrade (48V auf 52V E-Bike-Batterie) und individuelle Aufarbeitung von E-Bike-Batterien. Drop-in-Ersatzbatterien für beliebte Marken — Sondors E-Bike-Batterie, Aventon E-Bike-Batterie, Rad Power E-Bike-Batterie, Trek E-Bike-Batterie, Giant E-Bike-Batterie — so konzipiert, dass sie den Original-Spezifikationen und Verbindungstypen exakt entsprechen.

LiFePO4 E-Bike-Batterien arbeiten zuverlässig bis -20°C — deutlich besser als SLA- oder NMC-Alternativen. Erwartet eine temporäre Kapazitätsreduktion von 15–25% bei -20°C mit vollständiger Kapazitätswiederherstellung bei normalen Temperaturen. Für extrem kalte Betriebsbedingungen des E-Bikes sind beheizte E-Bike-Batterieabdeckungen und thermische Abdeckungen verfügbar; Neopren-Abdeckungen für E-Bike-Batterien und Neopren-E-Bike-Batterieabdeckungen bieten Isolierung für kalte Pendelstrecken. Unser BMS der E-Bike-Batterie umfasst Kälte-Schutz bei der Ladung — das Laden unter 0°C wird eingeschränkt, um eine Lithium-Plating zu verhindern und die Lebensdauer der E-Bike-Batterie zu schützen.

Wir gewähren eine zweijährige Produktgarantie auf alle E-Bike-Batterien und E-Motorrad-Batteriepakete, die Herstellungsfehler und vorzeitigen Kapazitätsverlust abdeckt. B2B-After-Sales-Unterstützung umfasst: Anleitung zum Reparaturservice von E-Bike-Batterien, Ersatz-BMS-Lieferung, Batteriezellen für Feldreparaturen sowie technische Dokumentation für E-Bike-Batterie-Reparatur in Service-Zentren in der Nähe. Für OEM-Kunden bieten wir Unterstützung bei Rückrufen von E-Bike-Batterien, Anleitung zur Recycling von E-Bike-Batterien und langfristige Lieferverträge, die konsistente E-Batteriespezifikationen über Produktlebenszyklen hinweg sicherstellen.