Pourquoi les batteries au lithium 18650 brûlent ou explosent

Court-circuit interne : Des défauts structurels ou de processus entraînent l'insertion des languettes, un excès insuffisant d'enveloppement du diaphragme, des bavures et des décalages du diaphragme, etc. L'insertion des languettes se produit souvent dans la structure de batteries épaisses et la connexion parallèle interne, et l'isolation des languettes n'est pas adéquate. L'ajout d'une plaque de protection au produit fini suivant ou l'utilisation du processus peut facilement conduire à un court-circuit aigu à l'intérieur de la batterie, entraînant un incendie ou une explosion, mais cette situation est désormais presque inexistante, sauf en cas de facteurs externes.

2. Court-circuit externe : L'explosion après combustion causée par le court-circuit externe de la batterie au lithium en dessous de 1AH est rare. Elle est généralement causée par un gonflement ou simplement par la combustion de la languette. J'ai personnellement analysé que cela est dû au court-circuit externe de la batterie d'alimentation ou de la batterie de téléphone mobile de grande capacité. Cela implique une utilisation incorrecte par les clients – l'isolation des languettes n'est pas prise en compte lors de l'installation du boîtier métallique extérieur, et une fumée anormale ou une combustion de la batterie se produit sur le site d'installation ; les batteries d'alimentation sont également souvent insuffisantes en mesures de fixation structurelle (mal réfléchies), et le pack de batteries est utilisé lors de l'utilisation par l'utilisateur. Les secousses provoqueront des dommages à la couche protectrice isolante externe de la batterie ou des dommages à la peau du fil de connexion, ce qui conduira finalement à un court-circuit et à une combustion.

3. Explosion par surcharge : C'est la plus dangereuse, celle dont les entreprises ont le plus peur, mais elle se produit encore occasionnellement. D'après ce que je sais, il y a deux points : a. L'utilisateur n'utilise pas le chargeur correspondant comme il faut, ce qui détruit le circuit de protection et l'utilisateur charge souvent en mode illimité, ce qui est difficile sans faire sauter ; b. La combinaison de la batterie lithium 18650 est déraisonnable et la plaque de protection échoue. Dans ce cas, l'explosion sera un chaos. Il en va de même pour une seule batterie.

Lorsque la batterie au lithium 18650 est chauffée, la réaction à l’intérieur de la batterie ressemble à une chaîne de réactions, et chaque réaction favorise les autres et se déroule en séquence. Tout d’abord, la décomposition du film SEI libère de la chaleur et chauffe la batterie, ce qui favorise la réaction entre l’électrode négative et le solvant pour libérer encore plus de chaleur, entraînant la réaction entre l’électrode négative et le liant ainsi que la décomposition du solvant. Ensuite, l’électrode positive commence à subir une réaction de décomposition thermique, libérant une grande quantité de chaleur et de gaz, ce qui finit par provoquer l’incendie ou l’explosion de la batterie au lithium.

5. Process de fabrication. Le processus de fabrication de la batterie au lithium 18650 est également un facteur important influençant la performance de sécurité de la batterie, parmi lesquels il y a trois facteurs principaux, à savoir le rapport de capacité entre l'électrode positive et négative, le contrôle de l'uniformité de la pâte, et le contrôle de la qualité du revêtement.

6. Température. De nombreux facteurs influencent la sécurité des batteries au lithium. Parmi eux, les matériaux de la batterie ont un impact important sur la sécurité des batteries au lithium, car les matériaux de la batterie sont généralement thermiquement actifs. Lorsque la température de la batterie continue d’augmenter, de nombreuses réactions thermiques se produisent à l’intérieur. Lorsque la chaleur ne peut pas être dissipée à temps, cela peut facilement provoquer des accidents de sécurité de la batterie, donc le choix des matériaux positifs et négatifs pour les batteries au lithium a un impact important sur la performance de sécurité de la batterie.