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Dans la France d’aujourd’hui, il existe des milliers de marques internationales célèbres de véhicules électriques sur le marché à ce stade, et les deux factions de véhicules électriques avec batteries au plomb-acide et batteries au lithium ont leurs propres caractéristiques et avantages. Bien que les véhicules électriques se transforment rapidement depuis de nombreuses années, beaucoup de gens sont longtemps confus quant au choix des batteries, et ils ne savent pas quelle est la différence entre les deux. Eh bien, aujourd’hui, nous parlerons de la différence entre les batteries au plomb-acide pour véhicules électriques et les batteries au lithium pour véhicules électriques.

La différence entre les véhicules électriques à batterie au plomb-acide et à batterie au lithium.

1. La conception esthétique de la batterie au lithium est meilleure que celle de la batterie au plomb-acide.

Les batteries au lithium doivent être beaucoup plus petites en taille et en poids que les batteries au plomb-acide. Dans la plupart des cas, le poids total des batteries au plomb-acide est de 16 à 30 kg, et leur taille est relativement grande ; tandis que le poids total des batteries au lithium est généralement de 3 à 3,0 kg, avec un corps relativement petit, ce qui les rend légères pour la conduite et faciles à transporter. Dans la plupart des cas, les véhicules électriques à batterie lithium sont légers et esthétiques, faciles à déplacer, et de nombreux véhicules électriques à batterie lithium peuvent également être pliés.

1. Durabilité et durée de vie de la batterie :

La durée de vie des batteries au plomb-acide est généralement de 2 ans, tandis que les batteries au lithium sont plus durables, avec une durée de vie de 4 à 5 ans ; et les batteries au plomb-acide sont généralement complètement chargées et déchargées dans 300 cycles, tandis que les batteries au lithium peuvent être chargées et déchargées plus de cinq cents fois.

2. Qualité du volume et facilité d'utilisation.

Comparées au corps léger de seulement 2,5/3 kilogrammes des batteries au lithium, les batteries au plomb-acide de même capacité pèsent généralement environ 16/30 kilogrammes ; non seulement la qualité de la batterie est relativement grande, mais aussi le volume ; la conception démontable la rend plus pratique et rapide à transporter.

3. Prix du marché et rapport qualité-prix.

Actuellement, les batteries au plomb-acide grand public sur le marché coûtent environ 450 yuans, tandis que le prix des batteries au lithium est plus élevé à 1 000 yuans ; les prix des deux types de batteries diffèrent, et les prix des véhicules électriques correspondants sont également relativement différents. Par ailleurs, la période de garantie de la batterie au lithium est d’un an de plus que celle du plomb-acide, soit 2 ans.

4. Autonomie et capacité de la batterie.

Il s’agit d’une batterie de 48V. En condition de pleine puissance, l’autonomie des véhicules électriques à batterie au plomb/lithium est presque la même. En réalité, la différence réside dans des facteurs tels que la vitesse et la taille du moteur. Naturellement, les batteries au plomb-acide dépasseront légèrement les batteries au lithium en termes de capacité de la batterie.

En général, les batteries au plomb-acide sont les plus nombreuses. Leur prix est le plus bas et elles sont les plus courantes. La Chine est le plus grand producteur et exportateur mondial de batteries au plomb-acide. Elles contiennent relativement peu de composants polluants et ont une bonne recyclabilité. L’inconvénient est que leur volume spécifique est faible. En d’autres termes, pour une même capacité, le poids et le volume de la batterie sont importants. Actuellement, la majorité des batteries au plomb-acide sont transformées à partir de batteries à charge flottante. Les batteries rechargeables flottantes rejettent la charge rapide et la décharge à courant élevé. Bien que des professionnels aient investi beaucoup d’efforts et réalisé des améliorations fructueuses, leur utilisation pratique reste limitée, et leur durée de vie demeure très insatisfaisante. Le meilleur choix dépend de votre budget et de vos besoins. Cependant, en tenant compte de l’annonce de la nouvelle norme nationale, la politique nationale oblige à changer de véhicule électrique pour qu’il soit enregistré avant de pouvoir circuler normalement sur la route, il est donc préférable de choisir un véhicule électrique conforme à la norme.

64 réponses

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