二輪車向けリチフェーロ鶏電池ソリューション

当社は24V、36V、48V、52V、60V、72V、84V、96Vなど、標準電圧のeバイク用バッテリーを製造しており、容量は10Ahから60Ah+。一般的な構成には48V 20Ah、52V 20Ah、48V 30Ahのeバイク用電池、72V 30Ahの電動バイク用電池が含まれます。標準構成の電圧とバッテリー仕様は表で提供。OEMの二輪車用バッテリーにはカスタムの電圧・容量組み合わせも対応します。.

既存のeバイク用バッテリー構成の場合はMOQは100台、完全カスタムのeバイク用バッテリーデザインでは200–500台。試作・R&D段階ではサンプル50–100台を一度限りのエンジニアリング料金で提供。500台以上でボリューム割引、1000台以上・5000台以上で大幅割引。プロジェクト別のMOQとeバイク用バッテリー価格は営業チームまで。直接メーカー価格の競争力を持つ中国のeバイク用バッテリーファクトリー。.

私たちはすべての標準的なeバイク用バッテリーコネクタータイプをサポートします：2ピン、3ピン、4ピン、5ピンのeバイク用バッテリーコネクター、XT60、アンダーソン、独自OEMコネクター、カスタムコネクタ設計。eバイク用バッテリーコネクターの適合性はカスタム設計段階で確認されます。さらに、OEM統合のための完全なeバイク用バッテリー配線図と48Vのeバイク用配線図を提供します。すべての構成について、eバイク用バッテリーのBMSとコネクタのドキュメントを提供します。.

はい。私たちは確立された電動バイク用バッテリーメーカーおよび電動バイク用リチウム電池工場であり、30Ahから60Ah+までの60V、72V、84V、96Vのバッテリーパックを生産しています。電動バイクメーカー向けリチウム電池パック、電動バイク用Li-ionバッテリーパックOEM、および電動バイク用バッテリーパック工場生産を供給します。バッテリー電動バイク工場の能力には72V 3000W、72V 5000W、およびカスタム高電圧構成が含まれます。CEおよびUN38.3認証を完全に取得した中国の電動バイク用バッテリーファクトリ価格設定です。.

私たちは標準およびカスタムのeバイク用バッテリーフォームファクターの全てを製造します：サメ型eバイク用バッテリー、ハイロン型eバイク用バッテリー、三角形型eバイク用バッテリー、ドロップイン型（Downtube）eバイク用バッテリー、ラック搭載型eバイク用バッテリー、フレーム内蔵型eバイク用バッテリー、バックパック型eバイク用バッテリー、そして完全にカスタムのOEM統合設計。eバイク用バッテリーの取り付けオプションには標準的なeバイク用バッテリーマウントとeバイク用バッテリーホルダーのすべての構成を含みます。Reention eバイク用バッテリー、ジャンボサメ型eバイク用バッテリー、ならびに主要なフレーム適合設計のすべてが利用可能です。新製品開発のためのカスタムeバイク用バッテリーCAD設計サービスを含みます。.

はい。デュアルバッテリーeバイクシステムを設計・製造します。eバイク統合に2台目のバッテリーを追加する方法、成人向けのデュアルバッテリーeバイク、デュアルモーター・デュアルバッテリー構成を含みます。Xpeditionデュアルバッテリー貨物eバイクや同様のデュアルバッテリーeバイクプラットフォームに対応します。デュアルバッテリーeバイクのBMSは並列バランシングを含み、両パックが同等に充電・放電されるようにします。2バッテリー搭載のeバイクおよび取り外し可能バッテリー（第2パック）設計は、OEMブランド向けに利用可能です。.

eバイク用バッテリーには複数のGrade Aセルオプションを提供します：サムスンのeバイク用セル（18650/21700 — サムスンのeバイク用48V 20Ahが最も人気の構成）、パナソニック、LG、コスト最適化のための中国のプレミアムセルサプライヤーを含みます。すべてのセルはGrade Aでロット追跡可能です。21700セルは高エネルギー密度を提供し、プレミアムなeバイク用バッテリービルドに適しています。18650セルは実績のある信頼性とコスト競争力を提供します。セルブランドの選択は設計段階で確定します。.

当社のeバイク用バッテリーはCE（EU）、RoHS（EU環境）、UN38.3（国際輸送）、FCC（USA）、UL認証のeバイク用バッテリー（米国安全—UL 2271）をサポートします。特定市場向けの追加認証も利用可能です。すべてのOEM注文にはeバイク用バッテリーの安全基準適合文書を提供します。厳格な出荷前検査と完全な認証文書を通じて、eバイク用バッテリーの国際的なリコール防止をサポートします—米欧市場での流通にとって重要です。.

はい。私たちのeバイク用バッテリーBMSは、フリート管理要件に合わせてカスタム設定が可能です。充放電のカットオフ電圧の調整、UART/CAN/BLEによるSOC報告、eバイク用バッテリーのオンオフスイッチ連携、eバイク用バッテリーの距離推定、バッテリーマネジメントシステムのフリート接続、および大規模商用フリート全体での低電池警告閾値など。eバイク用スマートバッテリーフirmwareは、フリート管理ソフトウェアと統合して、リアルタイムの容量監視、メンテナンス計画、リサイクル追跡を提供します。.

LiFePO4化学は最も安全なeバイク用バッテリーオプションです。熱暴走リスクを排除し、NMCバッテリーで発生する爆発や火災を抑制します。私たちのeバイク用バッテリーの安全システムには、複数層のBMS保護（過充電、過放電、過電流、短絡、温度カットオフ）、Grade Aセルの選択、厳密なセルマッチング、IP65級のバッテリーハウジング、必須のfuseが含まれます。eバイク用バッテリー用耐火バッグおよび耐火性のバッグは保管時に推奨されます。すべてのバッテリーは出荷安全のためUN38.3認証を取得しています。.

標準的なeバイク用バッテリー構成（48V 20Ah、52V 20Ah、36V 15Ah）は通常2–3週間で入手可能です。新しいフォーマット、カスタムBMSファームウェア、プライベートラベルのバッテリーハウジングを含むカスタムeバイク用バッテリー設計は初回アーティクル納品に4–6週間を要します。大量生産のリードタイムは注文時に確定します。人気の構成（48V 15Ah、48V 20Ah、52V 20Ahのeバイク用バッテリー）を安全在庫として維持し、既存のお客様からの急ぎのOEMバッテリー受注をサポートします。.

すべてのeバイク用バッテリーは国際輸送のためUN38.3認証を取得しています。MSDS、UN38.3試験報告、危険物申告を含む出荷書類を扱います。海上輸送（大量注文に最もコスト効果が高い）、空輸（小型サンプル向け）、および prototype注文にはエクスプレス便を利用します。モントリオールからバンクーバーまでのeバイク用バッテリーを別送することも可能です。リチウム電池の物流に経験豊富な確立されたフォワーダーと協力し、主要市場への適合配送を確保します。.

はい。私たちは ebike バッテリーのアップグレードと再構築サービスを提供しています — 既存の ebike バッテリーパック内の劣化したまたは性能が不足しているセルを新しい Grade A セルに置換します。その他には、より大容量への ebike バッテリーのアップグレード（例: 48V 13Ah から同じ形状内で 48V 20Ah へ）、電圧アップグレード（48V から 52V の ebike バッテリー）、およびカスタム ebike バッテリーのリファービッシュも同様に対応可能です。人気ブランドのドロップイン交換用 ebike バッテリー — Sondors バッテリー、Aventon バッテリー、Rad Power バッテリー、Trek バッテリー、Giant バッテリー — は元の仕様とコネクター型を厳密に一致させるよう設計されています。.

LiFePO4 ebike バッテリーは -20℃まで安定して動作します。SLA や NMC の代替品と比較してはるかに優れています。-20℃時には一時的な容量低下が 15–25% 程度発生しますが、通常温度で完全容量へ回復します。極端な寒さでの ebike バッテリー運用には、加熱式 ebike バッテリーカバーと ebike バッテリー用保温カバーを用意しています。ネオプレン製のカバーおよびネオプレン製の ebike バッテリーカバーは寒冷な通勤時の断熱性を提供します。私たちの ebike バッテリ― BMS には寒冷時の充電保護機能が含まれており、0℃以下での充電を制限してリチウムプレーティングを防ぎ、バッテリー寿命を保護します。.

全ての ebike バッテリーおよび電動バイク用バッテリーパックに対して 2 年の製品保証を提供しており、製造上の欠陥および早期容量低下を対象とします。B2B のアフターサポートには以下が含まれます： ebike バッテリー修理サービスのガイダンス、交換用 BMS の供給、現場修理用セル、近隣の ebike バッテリー修理サービスセンター向けの技術文書。OEM顧客には、 ebike バッテリーのリコール対応、リサイクルガイダンス、製品ライフサイクル運用における一貫した仕様を確保する長期供給契約を提供します。.