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21700 리튬 이온 배터리 란 무엇입니까?
21700 충전식 리튬 이온 배터리는 원통형 배터리 유형으로, 21-은 원통형 충전식 배터리 셀의 직경이 21mm임을 의미합니다. 700-은 원통형 이차 전지의 종횡비가 70.0mm임을 의미합니다.
21700 충전식 리튬 이온 배터리l는 전기 자동차의 규제와 장거리 주행을 결합하여 충전식 배터리의 합리적인 활용성을 향상시키기 위해 개발되었습니다. 동일한 원료인 21700 리튬 이온 배터리는 일반 35 원통형 리튬 이온 배터리에 비해 부피가 18650% 더 높을 수 있습니다. 21700 리튬 배터리 플러그의 접촉 부분은 강력한 순시 작동 능력과 큰 전류 전달 능력을 가진 구리 막대로 설계되었습니다.
21700 리튬 이온 배터리의 장점
21700 충전식 리튬 이온 배터리에는 XNUMX가지 뚜렷한 장점이 있습니다.
(1) 충전식 배터리의 단위 부피가 35% 증가합니다. Tesla 자동차에서 생산한 21700 충전식 배터리를 예로 들면 18650년부터 21700년까지 단일 배터리의 에너지를 34.8% 증가한 35ah 증가시킬 수 있습니다.
(2) 충전식 배터리의 시스템 소프트웨어는 에너지보다 약 20% 높습니다. Tesla가 발표한 데이터에 따르면 18650 충전식 배터리 시스템 소프트웨어는 초기에 250wh/kg의 에너지에 사용되었으며 21700 충전식 배터리 시스템 소프트웨어는 300wh/kg의 에너지에 사용되었으며 21700 충전식 배터리의 부피는 거의 20개입니다. 기존 18650 리튬 이온 배터리보다 % 더 높습니다.
(3) 시스템 소프트웨어 비용이 9% 감소할 것으로 예상됩니다. Tesla가 발표한 배터리 가격 데이터의 통계 분석에 따르면 21700 충전식 배터리 구동 리튬 이온 배터리 시스템 소프트웨어의 시장 가격은 $170/wh인 반면 18650 충전식 배터리 시스템 소프트웨어의 시장 가격은 $185/wh입니다. Model 21,700에 3개의 충전식 배터리를 적용하면 시스템 소프트웨어 비용을 약 9% 절감할 수 있습니다.
(4) 시스템 소프트웨어의 순중량이 10% 감소합니다. 단위 부피가 증가함에 따라 단위 에너지 비율이 증가하여 동일한 운동 에너지에서 필요한 총 배터리 수를 약 1/3로 줄일 수 있으며 배터리 팩에 선택된 금속 부품 및 전기 부품의 총 수를 줄일 수 있습니다. 배터리 관리 시스템 계수의 어려움. 삼성의 sdi를 새로운 21700 충전식 배터리로 변환한 후 시스템 소프트웨어는 기존 배터리보다 순중량이 10% 적은 것으로 나타났습니다.
다른 배터리 모델과 비교하여 21700 충전식 배터리의 원자재, 가공 기술 및 기술 단계는 비교적 진보되었습니다.
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