Czy baterie litowo-polimerowe wybuchną

Czy baterie polimerowe litowe wybuchają

Baterie litowo-polimerowe, używane przez długi czas, mogą ulec katastrofalnej awarii. Pożary te mogą wynikać z ucieczki termicznej, reakcji egzotermicznej wewnątrz ogniwa, która powoduje przegrzanie i wrzenie piroforycznego ciekłego elektrolitu. Proces ten może spowodować eksplozję obudowy baterii, jak miało to miejsce w wielu przypadkach w urządzeniach elektroniki użytkowej. Na szczęście w bateriach tych wbudowano wiele funkcji bezpieczeństwa, które pomagają temu zapobiec.

Jednym z największych zagrożeń związanych z bateriami litowo-polimerowymi jest ryzyko pożaru. Chociaż lit nie jest uważany za łatwopalny, materiał anody, zazwyczaj grafit, już tak. Jednak palność elektrolitu baterii jest porównywalna z palnością benzyny. Rozwiązaniem tego potencjalnego zagrożenia byłby niepalny elektrolit, który znacznie zmniejszyłby ryzyko pożaru. Mimo to, do zapalenia się baterii nadal potrzeba dużej ilości ciepła.

Chociaż bateria litowo-polimerowa może eksplodować, jest mało prawdopodobne, aby wynikające z tego pożary kogokolwiek zabiły. Głównymi zagrożeniami związanymi z tymi bateriami są potencjalne zwarcia, wysokie temperatury i niewłaściwe przechowywanie. W rezultacie baterie muszą być regularnie testowane, aby upewnić się, że nie przegrzeją się i nie spowodują wypadku. Chociaż niektóre baterie litowo-polimerowe mogą eksplodować z powodu przeładowania, większość tego nie zrobi.

Chociaż baterie litowo-polimerowe mogą nie eksplodować, częstą przyczyną ich awarii jest przeładowanie. Dzieje się tak, gdy do ogniw baterii przykładane jest wysokie napięcie. W przypadku normalnych baterii litowo-polimerowych napięcie ładowania powinno wynosić 4,2 V lub więcej. Każde wyższe napięcie wywoła reakcję chemiczną, która wytworzy gaz i ciepło. Jeśli ścianki ogniwa spuchną, bateria w końcu pęknie i spowoduje eksplozję.

W przeszłości niektóre baterie litowo-polimerowe były znane z tego, że eksplodowały w wysokich temperaturach. Na szczęście nigdy nie eksplodowały w żaden sposób. Opakowanie baterii nie było jedyną przyczyną eksplozji, które były spowodowane wadliwymi ogniwami. Zewnętrzne opakowanie baterii litowo-polimerowej może ulec deformacji i rozbiciu, ale w pełni naładowana bateria nadal może spowodować niebezpieczną eksplozję.

Inną przyczyną eksplozji baterii litowo-polimerowych jest niewłaściwe obchodzenie się z bateriami. Ważne jest, aby przestrzegać właściwych procedur, aby uniknąć tego problemu. Na przykład, jeśli przechowujesz baterie w miejscu, w którym panuje gorąca pogoda, przechowuj je w miejscu, w którym temperatura będzie wystarczająco niska, aby baterie wytrzymały przez dłuższy czas. Zapobiega to wypadkom w domu i ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa Twojej rodzinie i Twojemu domowi.

 

Użytkowanie i konserwacja baterii litowych w pojazdach elektrycznych

Użytkowanie i konserwacja baterii litowych w pojazdach elektrycznych

W ostatnich latach pojazdy elektryczne z bateriami litowymi stały się kierunkiem rozwoju różnych krajów. Z rynku i inwestycji różnych firm samochodowych widać, że poczyniły one wysiłki w zakresie pojazdów elektrycznych. Obecnie w niektórych częściach naszego kraju obserwuje się trend zastępowania pojazdów z silnikami spalinowymi pojazdami elektrycznymi z bateriami litowymi, ponieważ baterie litowe mają dużą zdolność żeglugi, od ponad 100 kilometrów do 500 kilometrów w przypadku Tesli, a dostajesz to, za co płacisz, więc w cenie jest również droższy niż samochód z silnikiem spalinowym. Jak zatem powinniśmy używać i konserwować pojazdy elektryczne z bateriami litowymi?

1. Należy je regularnie sprawdzać podczas użytkowania. Możesz skontaktować się z centrum sprzedaży lub działem konserwacji agenta w celu sprawdzenia, naprawy lub dopasowania. Jeśli istnieje potrzeba wymiany nowej baterii, należy ją wymienić na czas, aby uniknąć niepotrzebnych problemów podczas jazdy. W rzeczywistości regularne kontrole mogą wirtualnie zaoszczędzić pieniądze.

2. Zabrania się przebywania w stanie utraty mocy. Przechowywanie baterii w stanie niedoboru mocy jest podatne na zasiarczenie, a kryształy siarczanu ołowiu przylegają do płyty, co zablokuje kanał jonowy, powodując niewystarczające ładowanie i zmniejszenie pojemności baterii. W takim przypadku im dłuższy czas bezczynności, tym poważniejsze uszkodzenie baterii. Aby mieć dobrą baterię, powinniśmy ją ładować raz w miesiącu.

3. Staraj się unikać rozładowywania dużym prądem. Podczas uruchamiania, wjeżdżania pod górę lub przewożenia osób powinniśmy starać się zmniejszyć ilość uderzeń w pedał przyspieszenia, ponieważ spowoduje to natychmiastowe rozładowanie dużego prądu i uszkodzenie właściwości fizycznych płyty baterii.

4. Zabrania się wystawiania pojazdów elektrycznych na słońce. Środowisko o zbyt wysokiej temperaturze zwiększy ciśnienie wewnętrzne baterii i spowoduje utratę wody przez baterię, powodując zmniejszenie aktywności baterii i przyspieszenie starzenia się płyt.

5. Pojazdy elektryczne należy czyścić zgodnie z normalnymi metodami mycia samochodów. Podczas procesu czyszczenia należy zwrócić większą uwagę na wodę wpływającą do części ładujących karoserii, aby uniknąć zwarcia linii karoserii.

Podsumowując, możemy używać i konserwować pojazdy elektryczne z bateriami litowymi z tych aspektów, aby zwiększyć ich żywotność.