Akumulator litowo-jonowy

Co to jest akumulator litowo-jonowy

Akumulatory litowo-jonowe mają metalową obudowę zewnętrzną i są pod ciśnieniem. Dzięki temu są bardzo wytrzymałe, ale należy obchodzić się z nimi ostrożnie. Jeśli baterie zbytnio się nagrzeją, otwór wentylacyjny w obudowie uwolni dodatkowe ciśnienie i zapobiegnie ich przegrzaniu. Przełącznik dodatniego współczynnika temperaturowego ma również na celu ochronę baterii przed przegrzaniem. Arkusze baterii są zanurzone w ciekłym rozpuszczalniku organicznym.

W typowej baterii separator oddziela jony od elektronów. W baterii litowej separator zapobiega przepływowi elektronów, ale przepuszcza jony. Dodatnie jony litu przepływają z anody do katody podczas ładowania lub rozładowywania. W akumulatorze znajduje się również obwód przetwornika napięcia, który reguluje natężenie prądu do bezpiecznego poziomu. Ponadto, złącze Euro służy do wprowadzania i wyprowadzania zasilania z akumulatora, a kran ogniw nadzoruje napięcia ogniw w akumulatorze.

Baterie litowo-jonowe nie wymagają głębokiego cyklu i mogą wymagać ponownej kalibracji co około 30 cykli. Chociaż nie wymagają częstego głębokiego cyklu, powinny być przechowywane w chłodnych miejscach, takich jak lodówka. Wysokie temperatury przyspieszają proces starzenia, więc baterie powinny być regularnie sprawdzane. Temperatura akumulatora powinna być pokojowa lub nieco niższa. Akumulator powinien być czysty i suchy.

Wreszcie, akumulatory litowo-jonowe zawierają łatwopalny ciekły elektrolit, a jeśli akumulator nie jest prawidłowo ładowany, może eksplodować. W miarę starzenia się akumulatora, SEI będzie nadal gęstnieć i wyczerpywać dostępny Li+. Oprócz tych negatywnych skutków, istnieje również zwiększone ryzyko uszkodzenia akumulatora, jeśli używane są wadliwe ładowarki. Dlatego ważne jest, aby upewnić się, że baterie litowo-jonowe są ładowane bezpiecznie.

Różne typy ogniw litowych są wykorzystywane do różnych zastosowań. Na przykład ogniwo litowo-jonowe jest cieńsze i ma większą pojemność. Z kolei akumulator litowo-polimerowy ma większą pojemność. Jest to dobry wybór, jeśli zależy Ci na kosztach samochodu elektrycznego. Ten rodzaj magazynowania energii jest najwygodniejszą opcją dla wielu osób. A ponieważ akumulatory litowo-jonowe mają wysokie napięcie, są idealne do aktywności na świeżym powietrzu.

Czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze akumulatora litowo-jonowego

Użytkownik musi wybrać akumulator odpowiedni do swoich potrzeb. Istnieje wiele czynników, które należy wziąć pod uwagę, w tym znacznik daty. W większości przypadków bateria litowo-jonowa będzie działać dłużej niż wskazuje na to data. Wybór akumulatora o dużej pojemności zapewni najwyższą wydajność przez długi czas. Powinieneś wybrać najlepszą dla swoich potrzeb i budżetu. Jeśli chcesz, aby Twój akumulator litowo-jonowy działał przez długi czas, weź pod uwagę poniższe wskazówki:

Akumulator litowo-jonowy może mieć dowolne napięcie. Napięcie akumulatora litowo-jonowego może być tak niskie, jak 3,7 V lub tak wysokie, jak 60 V. Każda bateria litowo-jonowa jest wyjątkowa, dlatego ważne jest, aby znać specyfikacje systemu przed wyborem baterii. Ważne jest, aby zrozumieć różne typy ogniw w akumulatorze. Dzięki temu można wybrać ten, który odpowiada potrzebom.

Żywotność akumulatora litowo-jonowego zależy od kilku czynników. Pierwszym z nich jest pojemność. Drugim czynnikiem jest jego waga. Akumulator jest zwykle lżejszy niż akumulator kwasowo-ołowiowy. Akumulator o dużej pojemności będzie miał niższą rezystancję wewnętrzną. Kolejnym czynnikiem jest temperatura akumulatora. Im wyższa temperatura, tym dłużej bateria będzie działać. Można go również naładować po raz drugi.

Baterie litowo-jonowe są elastyczne, co oznacza, że można je dostosować do własnych potrzeb. Waga baterii jest istotnym czynnikiem, a jej pojemność zależy od wagi ogniwa. W związku z tym można używać dowolnej liczby ogniw. Pojemność akumulatora litowo-jonowego zależy od ilości ogniw w akumulatorze. Na przykład trzy ogniwa mogą zapewnić napięcie 11,1 V. W przypadku akumulatora litowo-jonowego z dziesięcioma ogniwami będzie to akumulator litowy 37 V.