Lityum Polimer Piller Patlayacak mı?

Lityum Polimer Piller Patlayacak mı?

/içinde /tarafından

Lityum polimer piller uzun süre kullanıldıklarında feci arızalarla karşılaşabilirler. Bu yangınlar, piroforik sıvı elektrolitin aşırı ısınmasına ve kaynamasına neden olan hücre içindeki ekzotermik bir reaksiyon olan termal kaçaktan kaynaklanabilir. Bu süreç, tüketici elektroniği cihazlarında birçok durumda olduğu gibi, pilin muhafazasının patlamasına neden olabilir. Ancak neyse ki, bunun olmasını önlemeye yardımcı olmak için bu pillere yerleştirilmiş birçok güvenlik özelliği vardır.

Lityum polimer pillerin en büyük tehlikelerinden biri yangın riskidir. Lityum yanıcı kabul edilmezken, anot malzemesi genellikle grafittir. Ancak, pilin elektrolitinin yanıcılığı, benzine kıyasla aynıdır. Bu potansiyel tehlike için çözüm, yanıcı olmayan bir elektrolit kullanmak olurdu ve bu, yangın riskini büyük ölçüde azaltırdı. Yine de, bir pilin tutuşması için büyük miktarda ısı gerekir.

Bir lityum polimer pil patlayabilir, ancak ardından çıkan yangınların kimseyi öldürmesi olası değildir. Bu pillerin ana tehlikeleri, kısa devre, yüksek sıcaklıklar ve yanlış saklama olasılığıdır. Bu nedenle, pillerin düzenli olarak test edilmesi, aşırı ısınma ve kazalara neden olmamaları için önemlidir. Bazı lityum polimer piller aşırı şarj nedeniyle patlayabilir, ancak çoğu patlamaz.

Lityum polimer piller patlamasa da, arızalanmalarının yaygın bir nedeni aşırı şarjdır. Bu, pil hücrelerine yüksek voltaj uygulandığında meydana gelir. Normal lityum polimer piller için şarj voltajı 4,2V veya daha yüksek olmalıdır. Daha yükseği gaz ve ısı üretecek bir kimyasal reaksiyonu tetikleyecektir. Hücre duvarları şişerse, batarya sonunda patlayacak ve bir patlamaya neden olacaktır.

Geçmişte, bazı lityum polimer piller yüksek sıcaklıklarda patladığı bilinmekteydi. Neyse ki, hiçbir şekilde patlamadılar. Pilin paketlenmesi, arızalı hücreler nedeniyle patlamalara neden olmuş olsa da, bu patlamalar sadece hatalı hücreler yüzünden olmuştur. Bir lityum polimer pilin dış ambalajı deforme olabilir ve paramparça olabilir, ancak tam şarjlı bir pil bile tehlikeli bir patlamaya neden olabilir.

Lityum polimer pillerdeki batarya patlamalarının başka bir nedeni de bataryaların yanlış kullanımıdır. Bu sorundan kaçınmak için uygun prosedürleri takip etmek önemlidir. Örneğin, bataryaları sıcak havalı bir alanda saklıyorsanız, bataryaların uzun süre dayanması için düşük sıcaklıklarda saklayacağınız bir alan seçmelisiniz. Bu, evinizde kazaları önler ve ailenizin ve evinizin güvenliğini sağlamada çok önemlidir.

 

Elektrikli Araç Lityum Bataryalarının Kullanımı ve Bakımı

Elektrikli Araç Lityum Bataryalarının Kullanımı ve Bakımı

/içinde /tarafından

Son yıllarda, lityum pil elektrikli araçlar çeşitli ülkelerin gelişim yönü olmuştur. Piyasa ve çeşitli otomobil şirketlerinin yatırımlarından görülebileceği gibi, elektrikli araçlar konusunda çaba sarf etmişlerdir. Şimdi, ülkemizde bazı bölgelerde lityum pil elektrikli araçların içten yanmalı motorlu araçların yerini alması trendi vardır, çünkü lityum piller güçlü yelken kabiliyetine sahiptir, Tesla’dan 100 kilometreden 500 kilometreye kadar menzile ulaşabilir ve her kuruşun karşılığını alırsınız, bu nedenle fiyat açısından da içten yanmalı motorlu araçlardan daha pahalıdır. Peki, lityum pil elektrikli araçları nasıl kullanmalı ve bakımını yapmalıyız?

1. Kullanım sırasında düzenli olarak kontrol edilmelidir. Satış merkezi veya yetkili bakım departmanıyla iletişime geçerek muayene, tamir veya uyum sağlayabilirsiniz. Yeni batarya gerekiyorsa, zamanında değiştirilmelidir, böylece sürüş sırasında gereksiz sorunlar yaşanmaz. Aslında, düzenli kontroller neredeyse size tasarruf sağlar.

2. Güç kaybı durumunda tutulmamalıdır. Bataryayı güçsüz durumda saklamak sulfasyon eğilimini artırır ve kurşun sülfat kristalleri plakaya yapışır, bu da iyon kanalını tıkar ve şarjın yetersiz olmasına ve batarya kapasitesinin azalmasına neden olur. Bu durumda, boşta kalma süresi ne kadar uzun olursa, batarya hasarı o kadar şiddetli olur. İyi bir batarya için ayda bir şarj edilmelidir.

3. Büyük akım deşarjından kaçınılmalıdır. Çalıştırırken, yokuş yukarı çıkarken veya insan taşırken, gaz pedalına ani basma miktarını azaltmaya çalışmalıyız, çünkü bu anında büyük bir akım deşarjına neden olur ve batarya plakalarının fiziksel özelliklerine zarar verir.

4. Elektrikli araçların güneş altında bırakılması yasaktır. Çok yüksek sıcaklık ortamı, bataryanın iç basıncını artırır ve su kaybına neden olur, bu da batarya aktivitesinin azalmasına ve plakaların yaşlanmasının hızlanmasına yol açar.

5. Elektrikli araçlar, normal araba yıkama yöntemlerine uygun şekilde temizlenmelidir. Temizlik sırasında, aracın gövde bağlantı noktalarına suyun girmesine dikkat edilmeli ve kısa devre riskini önlemek için önlemler alınmalıdır.

Özetle, lityum pil elektrikli araçların kullanımını ve bakımını bu yönlerden yaparak hizmet ömrünü uzatabiliriz.