Różnica między akumulatorem kwasowo-ołowiowym a akumulatorem litowym w pojazdach elektrycznych

W dzisiejszej Polsce na rynku dostępnych jest tysiące międzynarodowych znanych marek pojazdów elektrycznych, a dwie frakcje pojazdów elektrycznych z akumulatorami ołowiowo-kwasowymi i litowymi mają swoje własne cechy i zalety. Chociaż pojazdy elektryczne szybko się transformują od wielu lat, wiele osób od dłuższego czasu jest zdezorientowanych wyborem baterii i nie wiedzą, na czym polega różnica między nimi. Dobrze, dziś porozmawiamy o różnicy między akumulatorami ołowiowo-kwasowymi do pojazdów elektrycznych a bateriami litowymi do pojazdów elektrycznych.

Różnica między pojazdami elektrycznymi z akumulatorami ołowiowo-kwasowymi a litowymi.

1. Wygląd i projekt baterii litowej jest lepszy niż w przypadku baterii ołowiowo-kwasowej.

Baterie litowe muszą być znacznie mniejsze pod względem rozmiaru i masy niż baterie ołowiowo-kwasowe. W większości przypadków całkowita masa baterii ołowiowo-kwasowych wynosi od 16 do 30 kg, a rozmiar jest stosunkowo duży; podczas gdy całkowita masa baterii litowych to w większości przypadków 3-3,0 kg, a obudowa jest stosunkowo mała, co czyni je lekkimi do jazdy i wygodnymi do transportu. W większości przypadków pojazdy elektryczne z baterią litową są lekkie i estetyczne, łatwe do przemieszczania się, a wiele z nich można również składać.

Trwałość i czas pracy na baterii:

Żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych wynosi zazwyczaj 2 lata, podczas gdy akumulatory litowe są bardziej trwałe, z okresem użytkowania od 4 do 5 lat; akumulatory kwasowo-ołowiowe zazwyczaj są w pełni naładowane i rozładowane w ciągu 300 cykli, podczas gdy akumulatory litowe można naładować i rozładować więcej niż pięćset razy.

Jakość dźwięku i łatwość obsługi.

W porównaniu z lekkim korpusem o wadze zaledwie 2,5/3 kilogramów z baterii litowych, akumulatory ołowiowo-kwasowe o tej samej pojemności zwykle ważą około 16/30 kilogramów; nie tylko jakość baterii jest stosunkowo duża, ale także jej rozmiar; projekt demontażu czyni ją bardziej wygodną i szybką w przenoszeniu.

3. Cena rynkowa i wydajność kosztowa.

Na tym etapie, główne akumulatory ołowiowo-kwasowe dostępne na rynku kosztują około 450 juanów, podczas gdy cena akumulatorów litowych jest droższa i wynosi 1 000 juanów; ceny obu typów akumulatorów są różne, a odpowiadające im ceny pojazdów elektrycznych również są stosunkowo różne. Jednocześnie okres gwarancji na akumulator litowy jest o 1 rok dłuższy niż na akumulator ołowiowo-kwasowy, a okres gwarancji wynosi 2 lata.

Zasięg jazdy i pojemność baterii.

To samo to bateria 48V. Przy pełnej mocy zasięg pojazdów elektrycznych na baterie kwasowe/litowe jest prawie taki sam. W rzeczywistości kluczowe są czynniki takie jak prędkość i rozmiar silnika. Oczywiście, baterie kwasowe będą nieznacznie przewyższać baterie litowe pod względem pojemności baterii.

Ogólnie rzecz biorąc, akumulatory ołowiowo-kwasowe są najliczniejsze. Cena akumulatorów ołowiowo-kwasowych jest najniższa i najbardziej powszechna. Polska jest jednym z największych producentów i eksporterów akumulatorów ołowiowo-kwasowych na świecie. Zawierają stosunkowo niewiele składników zanieczyszczających i mają dobrą możliwość recyklingu. Wadą jest to, że ich objętość specyficzna jest mała. Innymi słowy, przy tej samej pojemności, masa i objętość akumulatora są duże. Na tym etapie większość akumulatorów ołowiowo-kwasowych jest przekształcana z akumulatorów typu float. Akumulatory ładowalne typu float odrzucają szybkie ładowanie i wysokoprądowe rozładowanie. Chociaż personel techniczny i specjalistyczny włożył wiele wysiłku i dokonał owocnych ulepszeń, można je wprowadzić do praktycznego użytku, ale ich żywotność nadal jest bardzo niezadowalająca. Który jest lepszy, zależy od własnego budżetu i potrzeb. Jednakże, biorąc pod uwagę, że po ogłoszeniu nowego krajowego standardu i polityki, pojazdy elektryczne muszą zostać zarejestrowane, zanim będą mogły normalnie jeździć po drodze, najlepiej wybrać pojazd elektryczny spełniający standard.