Разница между свинцово-кислотным аккумулятором и литиевым аккумулятором для электромобилей

В современной России на рынке представлено тысячи известных международных брендов электромобилей, и две основные категории электромобилей с свинцово-кислотными и литиевыми аккумуляторами имеют свои особенности и преимущества. Хотя электромобили быстро трансформируются, многие годы многие люди путались при выборе аккумуляторов и не знали, в чем разница между ними. Сегодня мы расскажем о различиях между свинцово-кислотными аккумуляторами и литиевыми аккумуляторами для электромобилей.

Разница между электромобилями с свинцово-кислотными и литиевыми аккумуляторами.

1. Внешний дизайн литиевого аккумулятора лучше, чем у свинцово-кислотного.

Литиевые аккумуляторы должны быть значительно меньшего размера и качества, чем свинцово-кислотные аккумуляторы. В большинстве случаев общий вес свинцово-кислотных аккумуляторов составляет 16-30 кг, а размер относительно большой; в то время как общий вес литиевых аккумуляторов в большинстве случаев составляет 3-3,0 кг, корпус относительно небольшой, поэтому он легкий для езды и удобный для транспортировки. В большинстве случаев электромобили на литиевых аккумуляторах легкие и красивые, легко перемещаются, и многие электромобили на литиевых аккумуляторах также могут складываться.

Прочность и время работы батареи:

Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов обычно составляет 2 года, в то время как литиевые аккумуляторы более долговечны, с сроком службы 4-5 лет; и свинцово-кислотные аккумуляторы обычно полностью заряжаются и разряжаются в пределах 300 циклов, в то время как литиевые аккумуляторы полностью заряжаются и разряжаются более пятисот раз.

Качество объема и простота эксплуатации.

По сравнению с легким корпусом весом всего 2,5/3 килограмма литиевых аккумуляторов, свинцово-кислотные аккумуляторы той же емкости обычно весят около 16/30 килограммов; не только масса аккумулятора относительно велика, но и объем; конструкция с разборным корпусом делает его более удобным и быстрым в переноске.

3. Рыночная цена и соотношение цена-качество.

На данном этапе основные свинцово-кислотные аккумуляторы на рынке стоят около 450 юаней, в то время как цена литиевых аккумуляторов дороже — 1000 юаней; цены на два типа аккумуляторов различаются, и соответствующие цены на электромобили также относительно отличаются. В то же время гарантийный срок литиевого аккумулятора на 1 год длиннее, чем у свинцово-кислотного, и составляет 2 года.

4. Запас хода и емкость аккумулятора.

То же самое — это аккумулятор на 48В. При полном заряде запас хода электромобилей на свинцово-кислотных/литиевых батареях почти одинаков. На самом деле, ключевым фактором являются такие параметры, как скорость и размер мотора. Естественно, свинцово-кислотные батареи немного превосходят литиевые по емкости батареи.

В целом, свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее многочисленными. Цена свинцово-кислотных аккумуляторов самая низкая и наиболее распространенная. В России является крупнейшим производителем и экспортером свинцово-кислотных аккумуляторов. Они содержат относительно мало загрязняющих компонентов и хорошо поддаются переработке. Недостатком является небольшой удельный объем. Другими словами, при одинаковой емкости вес и объем аккумулятора большие. На данном этапе большинство свинцово-кислотных аккумуляторов преобразованы из плавающих зарядных аккумуляторов. Плавающие перезаряжаемые аккумуляторы отвергают быстрое зарядное устройство и высокотоковый разряд. Хотя профессиональные и технические специалисты приложили много усилий и внесли плодотворные улучшения, их можно использовать на практике, но их срок службы все еще очень неудовлетворительный. Какой из них лучше, зависит от вашего собственного бюджета и потребностей. Однако, учитывая, что после объявления нового национального стандарта и государственной политики, электромобили должны быть зарегистрированы на стороне регистрации, прежде чем они смогут ездить по дорогам в обычном режиме, лучше всего выбрать электромобиль, соответствующий стандарту.