รถสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 48V 20Ah ใช้งานได้นานแค่ไหน

รถสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 48V 20Ah ใช้งานได้นานแค่ไหน

แบตเตอรี่ไฟฟ้าสกู๊ตเตอร์ 48V 20Ah สามารถใช้งานได้นานแค่ไหน? คำตอบจะแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างห้าถึงสิบชั่วโมง ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะสามารถใช้ไฟฟ้าสกู๊ตเตอร์ของคุณได้หลายวันระหว่างการชาร์จ แน่นอนว่าสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการดูแลรักษาแบตเตอรี่ไฟฟ้าสกู๊ตเตอร์ของคุณ หากคุณมีแบตเตอรี่ใหม่เอี่ยม คุณควรชาร์จทันทีหลังจากซื้อ หากคุณขี่อย่างรุนแรง คุณจะทำให้ความจุของเซลล์ลดลง ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ของคุณอย่างรุนแรง

ยิ่งคุณได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ของคุณมากเท่าไหร่ มันก็จะไปได้เร็วขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าความแรงของแรงดันไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องหมายความว่าความเร็วจะสูงขึ้น ในขณะที่สองปัจจัยนี้เชื่อมโยงกัน คุณควรมองหาแบตเตอรี่ 48V เพื่อประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีที่สุด ยิ่งแรงดันไฟฟ้าสูงเท่าไหร่ ก็ยิ่งดีเท่านั้น สกู๊ตเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงจะมีความเร็วสูงสุดที่เร็วขึ้น และแรงดันไฟฟ้าต่ำจะให้ระยะทางที่ยาวนานขึ้น

วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบว่ารถสกูตเตอร์ไฟฟ้าของคุณสามารถใช้งานได้นานแค่ไหนบนแบตเตอรี่ 48V คือการตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ส่วนใหญ่มักสามารถเก็บพลังงานได้เต็มวัน ดังนั้น หากคุณซื้อรถสกูตเตอร์ที่มีแบตเตอรี่ 48V twentyAh ควรอ่านคู่มือผู้ใช้ให้ละเอียด ส่วนใหญ่ผู้ผลิตจะใส่คู่มือไว้ในบรรจุภัณฑ์และแจ้งเกี่ยวกับความจุของแบตเตอรี่ นี่จะเป็นวิธีที่ดีในการเรียนรู้เกี่ยวกับความจุของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่แรงดันสูงจะทำให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้เร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะมีระยะทางที่ไกลขึ้นและความเร็วที่มากขึ้น แบตเตอรี่แบรนด์ชั้นนำจะมีอายุการใช้งานถึงพันรอบการชาร์จ ยิ่งแรงดันสูงเท่าไหร่ก็จะมีความทนทานมากขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ แบตเตอรี่ความจุสูงสามารถเก็บไว้ที่ระดับการชาร์จ 50-100% เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ อีกทั้ง ควรระวังว่าการใช้งานสกู๊ตเตอร์ในอุณหภูมิสุดขั้วจะลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ หากคุณเก็บสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไว้เป็นเวลานาน ควรชาร์จแบตเตอรี่เป็นระยะเพื่อรักษาประสิทธิภาพ

ยิ่งมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของคุณทรงพลังมากเท่าไหร่ แบตเตอรี่ก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น แบตเตอรี่ที่มีแรงดันสูงกว่ายังสามารถให้ความยืดหยุ่นและความคล่องตัวมากขึ้นเช่นกัน เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงจะให้ความอึดทนมากขึ้น แต่ยิ่งคุณใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของคุณมากเท่าไหร่ มันก็จะใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกันกับแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะถ้าคุณต้องการเดินทางระยะไกล หากคุณจำเป็นต้องชาร์จมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของคุณ ควรทำอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าชาร์จเต็มอยู่เสมอ

อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าวัดเป็นวัตต์ชั่วโมง แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงจะให้ความเร็วมากขึ้นและใช้งานได้นานขึ้น คุณสามารถดูว่แบตเตอรี่สามารถเก็บพลังงานได้เท่าไรถ้าขับขี่เป็นระยะทางไกล เมื่อคุณอยู่บนถนน สิ่งสำคัญคือการเฝ้าระวังความจุของแบตเตอรี่ของมัน ชีวิตการใช้งานจะขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกที่รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบรรทุก

แบตเตอรี่ 48V 20Ah สามารถใช้งานได้หนึ่งวัน แต่สกูตเตอร์ 48V ต้องใช้แบตเตอรี่ 48V หากระยะทางที่ต้องการคือครึ่งวัน แบตเตอรี่ 48V 20Ah จะให้พลังงานเพียงพอสำหรับใช้งานเต็มวัน หากสนใจซื้อสกูตเตอร์ไฟฟ้า ควรอ่านรายละเอียดสเปคบนเว็บไซต์ก่อนซื้อเสมอ และควรจำไว้ว่าแบตเตอรี่ 48V 20Ah จะให้ระยะทางสูงสุด

หลักการชาร์จและปล่อยไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียม

หลักการชาร์จและปล่อยไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียม

การชาร์จและปล่อยประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของไอออนลิเธียมระหว่างขั้วลบและขั้วบวก ในช่วงการชาร์จ พลังงานไฟฟ้าถูกแปลงเป็นพลังงานเคมี ปริมาณพลังงานที่เซลล์สามารถเก็บได้เรียกว่า "กำลังไฟ" กระบวนการชาร์จและปล่อยประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอาจซับซ้อน แต่โดยทั่วไปแล้วเป็นเรื่องง่าย

แบตเตอรี่ลิเธียมชาร์จโดยที่ชาร์จเจอร์ที่รักษากระแสคงที่ การชาร์จเป็นไปอย่างช้าๆและค่อยเป็นค่อยไป เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่เกิดความร้อนเกินไป ช่วงแรกของการชาร์จเรียกว่าช่วงก่อนชาร์จ และแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะต่ำกว่าสามโวลต์ในช่วงนี้ หลังจากนั้น แบตเตอรี่จะเริ่มสะสมพลังงานและในที่สุดก็จะถึงศักยภาพสูงสุดของมัน

เฟสแรกของการชาร์จเรียกว่าระยะแรงดันคงที่ ระยะนี้เกี่ยวข้องกับการจ่ายแรงดันคงที่ที่เท่ากับแรงดันสูงสุดของเซลล์ในชุด ชาร์จด้านบนจำเป็นเพื่อรักษาแรงดันให้สูงกว่าระดับการปล่อยประจุเองของแบตเตอรี่ เมื่อแรงดันถึงสี่ถึงห้าว volts แบตเตอรี่ก็เต็มแล้ว

ขั้นตอนที่สองเรียกว่ารอบการปล่อยประจุ ขั้นตอนนี้เกิดขึ้นเมื่อขั้วลบถูกชาร์จเกินไป รอบการปล่อยประจุจะหยุดเมื่อแบตเตอรี่ถูกปล่อยประจุแล้ว แบตเตอรี่ที่ปล่อยประจุแล้วจะไม่สามารถเก็บพลังงานใด ๆ ได้ ดังนั้นจึงสำคัญที่จะปล่อยและชาร์จให้ถูกต้อง การเพิ่มกระแสไฟฟ้าอาจลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อย่างไรก็ตาม การชาร์จด้วยกระแสสูงโดยไม่จำกัดสามารถฝังไอออนเข้าไปในขั้วลบได้

เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหมดประจุแล้ว ไอออนลิเธียมจะเคลื่อนที่ไปยังอิเล็กโทรดโคบอลต์ออกไซด์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประกอบด้วยวัสดุหลายประเภท ดังนั้นน้ำหนักและพลังงานของมันจะแตกต่างกัน ในบางกรณี แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีน้ำหนักมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วไอออน เมื่อหมดประจุแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะถูกชาร์จเกินพิกัด

เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังชาร์จไฟ กระแสจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ กระแสชาร์จจะลดลงหากกระแสสูงเกินไป ดังนั้น กระแสชาร์จที่สูงขึ้นจะทำให้ชาร์จเต็มในเวลาน้อยลง ในช่วงขั้นตอนแรก กระแสจะเพิ่มขึ้น แต่ใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการถึงจุดอิ่มตัว สำหรับขั้นตอนที่สอง กระแสจะลดลง

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องชาร์จจะช่วยให้วงจรการชาร์จและปล่อยประจุของแบตเตอรี่ทำงานโดยไม่เกิดความร้อนเกินไป ตัวอย่างเช่น พลังงานเซลลูลาร์เท่ากับแรงดันไฟฟ้าคูณด้วยปริมาณประจุ ซึ่งเรียกว่าการสมดุลทางไฟฟ้าเคมี สูตรคือ ยิ่งกระแสไฟฟ้าแรงสูงเท่าไร แรงดันไฟฟ้าก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น หากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป เซลล์ลิเธียมไอออนจะถูกชาร์จเกินพิกัด