การใช้งานของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชาร์จไฟได้

การใช้งานของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชาร์จไฟได้

/1 ความคิดเห็น/in /by

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ประกอบด้วยเซลล์ลิโพจำนวนหนึ่ง การกำหนดค่าของเซลล์เหล่านี้เป็นตัวกำหนดแรงดันไฟฟ้า ความจุ และระดับ C ของพวกเขา สามารถจัดเรียงในแบบขนานหรืออนุกรม ขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่ การจัดเรียงเซลล์เหล่านี้ส่งผลต่อความจุและแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ ควรหลีกเลี่ยงการผสมเซลล์ประเภทต่าง ๆ เพราะจะทำงานร่วมกันได้ไม่ดี ชุดแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ประสิทธิภาพต่ำลง

การใช้งานอีกอย่างของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชาร์จไฟได้คือในอุปกรณ์ทางการแพทย์ แบตเตอรี่นี้สามารถใช้ในวิทยุและอุปกรณ์สื่อสารได้ เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและให้พลังงานมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่นี้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานดังกล่าว สามารถให้พลังงานได้นานและเคลื่อนย้ายได้ง่าย บางรุ่นของแบตเตอรี่นี้ถูกออกแบบให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้

แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชาร์จไฟได้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ความหนาแน่นพลังงานสูงทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าดึงดูดสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ประเภทแบตเตอรี่นี้ยังเหมาะสำหรับอุปกรณ์ควบคุมระยะไกล การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้ง่ายต่อการพกพาและขนส่ง นอกจากรถยนต์แล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ยังใช้ในงานอื่น ๆ อีกด้วย สามารถจ่ายพลังงานให้กับผู้ช่วยดิจิทัลส่วนตัวและพีเจอร์ และพบได้ในอุปกรณ์อีกหลายชนิด

นอกจากอุปกรณ์เหล่านี้แล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมต่าง ๆ ราคาต่ำของมันทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานหลายประเภท ความจุสูงของมันทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับอุตสาหกรรมหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นระบบฉีดน้ำมันหรือเครื่องส่งข้อความ แบตเตอรี่เป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยม และเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ผู้ที่ใช้งานในชีวิตประจำวันจะชื่นชอบความหลากหลายของแบตเตอรี่ชนิดนี้

แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ได้พัฒนามานานกว่าทศวรรษแล้ว การแทนที่แบตเตอรี่ชนิดนิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์เป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาสินค้าดิจิทัล ผู้ผลิตอิเล็กทรอนิกส์ที่มีฐานในประเทศจีนเป็นพิเศษ มุ่งเน้นการพัฒนาสินค้าใหม่ตามความต้องการของผู้บริโภค นอกจากจะให้พลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแล้ว เทคโนโลยีขั้นสูงของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แบบชาร์จไฟได้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับอุตสาหกรรมการแพทย์

วิธีตรวจจับการสูญเสียพลังงานในการชาร์จของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650

วิธีตรวจจับการสูญเสียพลังงานในการชาร์จของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650

/200 ความคิดเห็น/in /by

วิธีตรวจจับการสูญเสียพลังงานในการชาร์จของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 18650?
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของแบตเตอรี่: แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ไม่ขึ้นและความจุลดลง วัดโดยตรงด้วยมัลติมิเตอร์ หากแรงดันไฟฟ้าข้ามแบตเตอรี่ 18650 ต่ำกว่า 2.7V หรือไม่มีแรงดันไฟฟ้า แสดงว่าแบตเตอรี่หรือชุดแบตเตอรี่เสียหาย แรงดันไฟฟ้าปกติอยู่ที่ 3.0V ~ 4.2V (โดยทั่วไปแบตเตอรี่ 3.0V จะตัดแรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่ 4.2V จะเต็มที่ชาร์จ และบางรุ่นมี 4.35V)
2. หากแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่า 2.7V สามารถใช้ที่ชาร์จ (4.2V) ชาร์จแบตเตอรี่ได้ หลังจากสิบ นาที หากแรงดันแบตเตอรี่ฟื้นตัวขึ้นแล้ว สามารถชาร์จต่อจนกว่าที่ชาร์จจะแจ้งว่าชาร์จเต็มแล้ว แล้วตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสมบูรณ์
ถ้าแรงดันไฟเมื่อชาร์จเต็มอยู่ที่ 4.2V แสดงว่าแบตเตอรี่ปกติ ควรเป็นเพราะการใช้พลังงานมากเกินไปในครั้งสุดท้ายและแบตเตอรี่ตัดการจ่ายไฟ ถ้าแรงดันไฟเมื่อชาร์จเต็มต่ำกว่า 4.2V มาก แสดงว่าแบตเตอรี่เสีย หากแบตเตอรี่ใช้งานมานานแล้ว สามารถประมาณได้ว่าอายุการใช้งานหมดแล้วและความจุแทบจะหมด ควรเปลี่ยนใหม่ โดยพื้นฐานแล้วไม่สามารถซ่อมแซมได้ สุดท้ายแล้วแบตลิเทียมมีอายุการใช้งาน ไม่ใช่ของที่ไม่มีวันหมดสิ้น
3. ถ้าชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 วัดแล้วแบตไม่มีแรงดัน มีสถานการณ์สองอย่างในขณะนี้ อย่างหนึ่งคือแบตเคยใช้งานดีมาก่อน และเกิดจากการเก็บรักษาในสภาพที่ไม่มีไฟฟ้าต่อเนื่องเป็นเวลานาน แบตแบบนี้มีโอกาสฟื้นฟูได้บ้าง โดยทั่วไปจะกระตุ้นด้วยพัลส์ของแบตลิเธียม เป็นไปได้ที่จะชาร์จแบตซ้ำหลายครั้งในระยะเวลาสั้นๆ โดยใช้เครื่องมือ (เครื่องชาร์จและปล่อยไฟแบตลิเธียม) โดยทั่วไปค่าซ่อมไม่ถูกนัก และควรซื้อใหม่จะดีกว่า อีกความเป็นไปได้คือแบตเสื่อมสภาพอย่างสมบูรณ์ ตัวแยกแบตเสียหาย แผ่นอิเล็กโทรดบวกและลบต่อวงจรสั้น ไม่มีวิธีซ่อมแซมแบบนี้ได้ แค่ซื้อใหม่เท่านั้น
หลักการวิธีซ่อมแซมแบตเตอรี่แพ็คแบตเตอรี่ลิเธียม 18650
พื้นผิวโลหะของแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 ที่ใช้งานมานานจะถูกออกซิไดซ์ในระดับหนึ่ง ซึ่งจะทำให้การเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือกับโทรศัพท์มือถือไม่ดี และเวลาการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมจะสั้นลง สารสนิมที่ทำให้แบตเตอรี่สัมผัสกับโทรศัพท์ได้ดีขึ้น
อุณหภูมิต่ำสามารถเปลี่ยนแปลงอิเล็กโทรไลต์ภายในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมและส่งเสริมปฏิกิริยาเคมีของแบตเตอรี่ที่เพิ่งถูกแช่แข็ง การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นกระบวนการชาร์จและปล่อยไฟฟ้า ในช่วงเวลานี้ประจุลบและบวกในแบตเตอรี่จะชนกัน เมื่อวางแบตเตอรี่ลิเธียมในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ โครงสร้างจุลภาคของฟิล์มลิเธียมบนพื้นผิวแบตเตอรี่ลิเธียมและอิเล็กโทรไลต์ รวมถึงจุดเชื่อมต่อระหว่างกันจะเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ภายในแบตเตอรี่ชั่วคราวไม่ทำงานและลดกระแสรั่วไหล ดังนั้นหลังจากชาร์จใหม่ เวลาสแตนบายของโทรศัพท์จะเพิ่มขึ้น
อายุการใช้งานของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมประมาณ 600 ครั้ง หากมีการชาร์จมากเกินไป โมเลกุลจะเคลื่อนไหวด้วยความร้อนทีละน้อย ๆ จนทำลายโครงสร้างจุลภาคภายใน และประสิทธิภาพในการเก็บประจุไฟฟ้าจะลดลงเรื่อย ๆ