โซลูช BatterLiFePO4 สำหรับยานพาหนะสองล้อ

เราเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ ebike ในทุกโวลต์มาตรฐาน: 24V, 36V, 48V, 52V, 60V, 72V, 84V และ 96V ด้วยความจุตั้งแต่ 10Ah ถึง 60Ah+ โดยทั่วไปจะมีการกำหนดค่า 48V 20Ah ebike battery, 52V 20Ah ebike battery, 48V 30Ah ebike battery และ 72V 30Ah electric motorcycle battery แผนภูมิแรงดันของแบตเตอรี่และสเปคของ ebike battery จะถูกให้ไว้สำหรับทุกการกำหนดค่า มีกำหนดค่าแรงดันและความจุที่กำหนดเองสำหรับผู้ผลิต OEM สองล้อ.

MOQ เริ่มต้นที่ 100 ชิ้นสำหรับการกำหนดค่าแบตเตอรี่ ebike ที่มีอยู่ และ 200–500 ชิ้นสำหรับการออกแบบแบตเตอรี่ ebike แบบกำหนดเองทั้งหมด สำหรับเฟสต้นแบบและการวิจัยและพัฒนา (R&D) สามารถสั่งตัวอย่างขนาดเล็กได้ 50–100 ชิ้น พร้อมค่าบริการทางวิศวกรรมครั้งเดียว ราคาเป็นปริมาณมีให้ตั้งแต่ 500+ ชิ้น พร้อมส่วนลดมากในระดับ 1000+ และ 5000+ ชิ้น ติดต่อทีมขายของเราเพื่อ MOQ และราคายี่ห้อ ebike ตามโครงการ — เราเป็นโรงงานแบตเตอรี่ ebike ประเทศจีนที่แข่งขันได้ด้วยราคาจากผู้ผลิตโดยตรง.

เรา รองรับ ทุกรูปแบบ ขั้วต่อ แบตเตอรี่ ebike มาตรฐาน: ขั้วต่อ ebike แบบ 2-pin, 3-pin, 4-pin และ 5-pin, XT60, Anderson, ขั้วต่อ OEM ที่เป็นลิขสิทธิ์ และดีไซน์ขั้วต่อแบบกำหนดเอง ความเข้ากันได้ของขั้วต่อแบตเตอรี่ ebike จะได้รับการยืนยันในช่วงออกแบบแบบกำหนดเอง เรายังให้แผนผังการเดินสายของแบตเตอรี่ ebike ทั้งหมด และแผนภาพการเดินสายแบตเตอรี่ ebike 48V สำหรับการบูรณาการ OEM พร้อมเอกสาร BMS และคู่มือขั้วต่อสำหรับทุกการติดตั้ง.

ใช่ เราเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงและโรงงานแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า — ผลิตชุดแบตเตอรี่ 60V, 72V, 84V และ 96V ความจุ 30Ah ถึง 60Ah+ เราจัดหาชุดแบตเตอรี่มลภาคสำหรับผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเกลสำหรับ OEM และการผลิตในโรงงาน ความสามารถของโรงงานแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซฟ้าไฟฟ้ารวมถึง 72V 3000W, 72V 5000W และการกำหนดค่าสูงแรงดันแบบกำหนดเอง ราคาจากโรงงานแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซฟ้าไฟฟ้าในจีน พร้อมการรับรอง CE และ UN38.3.

เราเป็นผู้ผลิตทุกฟอร์มแบตเตอรี่ ebike มาตรฐานและแบบกำหนดเอง: แบตเตอรี่ ebike รูปฉลาม (shark), แบตเตอรี่ ebike ไหหลง (hailong), แบตเตอรี่ ebike สามเหลี่ยม, แบตเตอรี่ ebike แนวหลักท่อนล่าง, แบตเตอรี่ ebike แบบติดที่ลักษ์, แบตเตอรี่ ebike ในกรอบ/frame, แบตเตอรี่ ebike ใส่ในเป้สะพายหลัง, และแบบ OEM บูรณาการที่กำหนดเองทั้งหมด ตัวเลือกการติดตั้งแบตเตอรี่ ebike ครอบคลุมการติดตั้งแบตเตอรี่ ebike มาตรฐานทุกรูปแบบและการจับยึดถังแบตเตอรี่ ebike ทั้งหมด Revertion แบตเตอรี่ ebike jumbo shark และรูปแบบหลักที่เข้ากับกรอบมีให้บริการ ด้วยบริการออกแบบ CAD แบตเตอรี่ ebike แบบกำหนดเองสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่.

ใช่ เราออกแบบและผลิตระบบ ebike คู่ — รวมถึงวิธีการเพิ่มแบตเตอรี่ที่สองในการบูรณาการ ebike, ebike คู่สำหรับผู้ใหญ่ และการกำหนดค่าด้านคู่มอเตอร์คู่แบตเตอรี่ ความคงทนของระบบ dual battery cargo ebike และแพลตฟอร์ม ebike คู่แบตเตอรี่อื่น ๆ ที่คล้ายกันได้รับการรองรับ BMS คู่แบตเตอรี่ ebike ประกอบด้วยการปรับสมดุลแบบพาราเลลเพื่อให้ทั้งสองชุดชาร์จและจ่ายไฟอย่างเท่าเทียมกัน การออกแบบ ebike ที่มีแบตเตอรี่ 2 ก้อนและ ebike ที่มีแบตเตอรี่ออก (ชุดที่สอง) ก็พร้อมให้บริการสำหรับแบรนด์ OEM.

เราให้ตัวเลือกเซล Grade A หลายชนิดสำหรับแบตเตอรี่ ebike: เซล Samsung สำหรับ ebike (18650/21700 — เซล Samsung ebike 48V 20Ah เป็นการกำหนดค่าที่ได้รับความนิยมที่สุดของเรา), เซล Panasonic, เซล LG และผู้จัดหเซลชั้นนำจากจีนเพื่อราคาที่เหมาะสม เซลทั้งหมดเป็น Grade A พร้อมการติดตามล็อตสินค้าอย่างครบถ้วน เซล 21700 ให้พลังงานสูงขึ้นสำหรับการสร้างแบตเตอรี่ ebike พรีเมียม; เซล 18650 มีความน่าเชื่อถือและราคาที่แข่งขันได้ การเลือกชนิดเซลจะได้รับการยืนยันในขั้นตอนการออกแบบ.

แบตเตอรี่ ebike ของเรารองรับ CE (EU), RoHS (EU มลพิษทางสิ่งแวดล้อม), UN38.3 (การขนส่งระหว่างประเทศ), FCC (USA) และ UL รับรองสำหรับแบตเตอรี่ ebike (ความปลอดภัย US — UL 2271 สำหรับ ebike) มีการรับรองเพิ่มเติมสำหรับตลาดเฉพาะ เอกสารมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ebike มีให้สำหรับคำสั่ง OEM ทุกรายการ เราสนับสนุนการป้องกันการเรียกคืนแบตเตอรี่ ebike ระหว่างประเทศผ่านการทดสอบก่อนการส่งสินค้าอย่างเข้มงวดและเอกสารรับรองเต็มรูปแบบ — สำคัญสำหรับการกระจายตลาดในสหรัฐอเมริกาและยุโรป.

ใช่ BMS ของแบตเตอรี่ ebike ของเราสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการการจัดการพนักงานขนส่ง: ระดับไฟชาร์จ/การปลดปล่อยที่ปรับได้, รายงาน SOC ผ่าน UART/CAN/BLE, การบูรณาการสวิตช์เปิด/ปิดแบตเตอรี่ ebike, การประมาณระยะทางของแบตเตอรี่, การเชื่อมต่อระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ ebike กับ fleet management software สำหรับการติดตามความจุแบบเรียลไทม์ การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ ebike และการติดตามการรีไซเคิลในกลุ่มแฟลตค้าปลีกขนาดใหญ่.

เคมี LiFePO4 เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ ebike — ลดความเสี่ยงการลุกลามความร้อนที่ทำให้แบตเตอรี่ ebike ระเบิดและไฟไหม้ในแบตเตอรี่ NMC ระบบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ebike ของเราประกอบด้วย: การป้องกัน BMS หลายชั้น (การชาร์จเกิน, การจ่ายเกิน, กระแสสูงเกิน, ลัดวงจร, การตัดอุณหภูมิ), การคัดเลือกเซล Grade A, การจับคู่เซลอย่างแม่นยำ, เฟรม housing EBike IP65, และฟิวส์แบตเตอรี่ที่เป็นข้อบังคับ ถุงกันไฟสำหรับแบตเตอรี่ ebike และถุงกันไฟสำหรับแบตเตอรี่ ebike แนะนำสำหรับการจัดเก็บ ทุกแบตเตอรีได้รับการรับรอง UN38.3 สำหรับความปลอดภัยในการจัดส่งแบตเตอรี่ ebike.

การกำหนดค่าแบตเตอรี่ ebike มาตรฐาน (48V 20Ah, 52V 20Ah, 36V 15Ah) มักพร้อมใช้งานภายใน 2–3 สัปดาห์ การออกแบบแบตเตอรี่ ebike แบบกำหนดเอง — รวมถึงฟอร์มแฟคเตอร์ใหม่, ไมโครเฟิร์มแวร์ BMS แบบกำหนดเอง และโครงกล่องแบตเตอรี่ ebike ป้ายส่วนตัว — ต้องใช้เวลา 4–6 สัปดาห์สำหรับการส่งมอบบทความตัวอย่างชุดแรก ระยะเวลาการผลิตจำนวนมากจะยืนยันเมื่อวางคำสั่ง ซิสเต็มความปลอดภัยของเรายังคงมีสต็อกสำรองของรูปแบบที่ได้รับความนิยม (แบตเตอรี่ ebike 48V 15Ah, 48V 20Ah, 52V 20Ah) เพื่อสนับสนุนคำสั่ง OEM ที่มีความเร่งด่วนจากลูกค้าที่ยืนยัน.

ทั้งหมดของเราแบตเตอรี่ ebike ได้รับการรับรอง UN38.3 สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ เราเตรียมเอกสารการขนส่งแบตเตอรี่ ebike รวมถึง MSDS, รายงานการทดสอบ UN38.3 และคำร้องขอสินค้าอันตราย การขนส่งแบตเตอรี่ ebike ทางทะเล (เป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับคำสั่งจำนวนมาก), ขนส่งทางอากาศ (พร้อมใช้งานสำหรับตัวอย่างขนาดเล็ก), และผู้ส่งด่วนสำหรับคำสั่งตัวอย่าง โปรดงดการขนส่งแบตเตอรี่ ebike แยกกัน — เช่น ค่าขนส่งแบตเตอรี่ ebike แยกจากมอนทรีออลไปแวนคูเวอร์ ก็สามารถจัดเตรียมได้ เราทำงานร่วมกับผู้ขนส่งที่มีประสบการณ์ในการขนส่งลิเธียมแบตเตอรี่เพื่อให้การส่งมอบเป็นไปตามข้อกำหนดในตลาดหลักทั้งหมด.

ใช่ เรามีบริการอัปเกรดแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าและ rebuild แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า — แทนที่เซลล์ที่เสื่อมสภาพหรือประสิทธิภาพต่ำด้วยเซลล์ Grade A ใหม่ในชุดแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังมีบริการ: การอัปเกรดแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าให้มีความจุมากขึ้น (เช่น อัปเกรดจาก 48V 13Ah เป็น 48V 20Ah ในรูปทรงเดียวกัน), การอัปเกรดแรงดันไฟ (48V เป็น 52V สำหรับแบตจักรยานไฟฟ้า), และการปรับปรุงแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแบบกำหนดเอง แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าแบบ Drop-in สำหรับแบรนด์ที่ได้รับความนิยม — แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า Sondors, แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า Aventon, แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า Rad Power, แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า Trek, แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า Giant — ออกแบบให้ตรงตามสเปคและชนิดคอนเน็กเตอร์เดิมเป๊ะๆ.

แบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับจักรยานไฟฟ้าทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือถึง -20°C ซึ่งดีกว่าตัวเลือก SLA หรือ NMC อย่างมาก คาดว่าจะมีการลดความจชั่วคราว 15–25% ที่ -20°C และฟื้นคืนความจุเต็มเมื่ออุณหภูมิปกติ สำหรับการใช้งานแบตจักรยานไฟฟ้าในอากาศหนาวจัด: มีผ้าคลุมกันความร้อนสำหรับแบตจักรยานไฟฟ้าและผ้าคลุมความร้อนสำหรับแบตจักรยานไฟฟ้า; ผ้าคลุม neoprene สำหรับแบตจักรยานไฟฟ้าและผ้าคลุมแบตจักรยานไฟฟ้า neoprene ให้การฉนวนสำหรับการขี่ในอากาศหนาว ตัว BMS ของแบตจักรยานไฟฟ้าของเรามีการป้องกันการชาร์จในอากาศเย็น — การชาร์จถูกจำกัดเมื่ออุณหภูมิ <0°C เพื่อป้องกันการจ่ายลิเทียมแพลตติ้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตจักรยานไฟฟ้า.

เราให้การรับประกันผลิตภัณฑ์ 2 ปี สำหรับแบตจักรยานไฟฟ้าและชุดแบตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทั้งหมด ครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิตและการลดประจุที่เกิดขึ้นก่อนกำหนด การสนับสนุนหลังการขายแบบ B2B รวมถึง: คำแนะนำบริการซ่อมแบตจักรยานไฟฟ้า การจัดหาชิ้นส่วน BMS สำรอง เซลล์แบตจักรยานไฟฟ้าสำหรับการซ่อมภาคสนาม และเอกสารทางเทคนิคสำหรับบริการซ่อมแบตจักรยานไฟฟ้าใกล้ฉันที่ศูนย์บริการ สำหรับลูกค้า OEM เรามีการสนับสนุนเรียกคืนแบตจักรยานไฟฟ้า คำแนะนำการรีไซเคิลแบตจักรยานไฟฟ้า และสัญญาซัพพลายระยะยาวเพื่อให้สเปคแบตจักรยานไฟฟ้าเป็นไปอย่างต่อเนื่องตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์.