Как определить, что автомобильный аккумулятор разряжен? (Полное руководство)
Ваш автомобиль медленно заводится? Свет кажется тусклым? Возможно, вы задаетесь вопросом: как определить, что мой автомобильный аккумулятор разрядился? Как производитель аккумуляторных батарей, I am writing this complete guide to teach you how to accurately diagnose a dead or dying battery. I’ll also explain what causes car batteries to fail in the first place.
В конце вы будете точно знать, как проверить неисправность батареи и нужно ли ее подзарядить или полностью заменить.
Как определить, что автомобильный аккумулятор разрядился?
Вот наиболее распространенные симптомы, указывающие на то, что аккумулятор вашей машины на исходе:
1. Медленное прокручивание двигателя
Когда вы поворачиваете ключ, исправный аккумулятор преобразует накопленную энергию в энергию, необходимую для вращения стартера и системы зажигания.
- If your car makes a sluggish “rrr-rrr-rrr” sound before the engine fires up, that’s a red flag the battery is struggling. Over time, slow cranking will become slower cranking until the car won’t start at all.
2. Приглушите свет фар
Фары работают напрямую от аккумулятора автомобиля, когда двигатель не работает. Поэтому следите за их яркостью сразу после включения зажигания или на холостом ходу:
- Тусклый свет, который становится ярче, когда вы включаете двигатель, указывает на то, что генератор перегружен, пытаясь зарядить слабую батарею.
3. Проблемы с электричеством
Аккумулятор питает всю электронику, такую как радио, электрические стеклоподъемники/замки и датчики на приборной панели, когда автомобиль выключен. Такие проблемы, как мерцание часов или неработающие стеклоподъемники, могут сигнализировать о приближающемся отказе аккумулятора.
4. Предупреждающий индикатор батареи
Во многих автомобилях есть лампочка аккумулятора или системы зарядки. Если она горит во время движения, это указывает на проблемы с зарядкой либо генератора, либо аккумулятора.
- Tip: Don’t ignore this warning sign! Have the charging system inspected ASAP. Driving with a battery warning light can kill a weak battery.
5. Разбухший или протекающий корпус аккумулятора
При чрезмерной зарядке или разрядке внутри свинцово-кислотных батарей образуются газы. Возникающее при этом давление может деформировать или расколоть внешний корпус.
- Swelling often permanently damages the internal battery plates. You’ll need to replace any battery with a swollen or leaking case.
6. Корродированные клеммы
Клеммы аккумулятора являются важнейшим местом соединения, обеспечивающим подачу энергии в автомобиль. Накопившаяся беловатая или зеленоватая коррозия увеличивает электрическое сопротивление.
- Ослабленные соединения или сильная коррозия могут имитировать разряженную батарею. Попробуйте тщательно очистить клеммы перед заменой.
7. Возраст старше 3 лет
Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет 3-5 лет. Более частые экстремальные погодные условия плюс новые технологии двигателей сокращают этот срок службы.
- Plan on testing or replacing your battery around the 3 year mark no matter how well it’s performing. Don’t get stranded by an older weak battery!
Что убивает автомобильные аккумуляторы?
Теперь, когда вы знаете, как ведет себя неисправный автомобильный аккумулятор, давайте разберемся, что именно приводит к его поломке. Знание этих факторов поможет вам принять упреждающие меры, чтобы максимально продлить срок службы вашего аккумулятора.
Вот самые распространенные убийцы автомобильных аккумуляторов:
Экстремальная жаркая или холодная погода
Температура влияет на химические реакции внутри свинцово-кислотных батарей. Кратковременное воздействие сильной жары или холода замедляет эти реакции и напрямую влияет на мощность запуска.
Длительное воздействие может повредить и деформировать свинцовые пластины аккумулятора, необходимые для максимального запаса энергии. Чем жарче климат в вашем регионе, тем больше приходится работать автомобильному аккумулятору.
- Tip: Consider upgrading to a longer-life Absorbed Glass Mat (AGM) battery if you live in temperature extremes. AGM batteries better withstand heat and won’t crack in bitter cold.
Нечастые поездки
Современная сложная автомобильная электроника создает небольшую, постоянную электрическую нагрузку, даже когда ваш автомобиль не используется. Такие вещи, как системы сигнализации, компьютеры двигателя и предустановки радио, медленно разряжают аккумулятор.
- Через 2-3 недели аккумулятор может потерять резервную емкость настолько, что двигатель будет заводиться с трудом или вообще не заведется. По возможности не оставляйте автомобиль без присмотра более 10 дней. Если автомобиль не используется в течение длительного времени, воспользуйтесь интеллектуальным зарядным устройством. Эти недорогие устройства следят за напряжением и обеспечивают безопасную "струйную" зарядку по мере необходимости.
Паразитное потребление тока
Эта коварная электрическая проблема возникает, когда неисправная проводка или неисправное устройство остаются включенными, даже когда автомобиль выключен и заперт. В результате утечки тока здоровый полностью заряженный аккумулятор может разрядиться за ночь!
- Если вам недавно пришлось заводить автомобиль, который до этого работал нормально, виновником может быть паразитное потребление тока. Проверьте его или попросите своего механика проверить чрезмерное потребление тока при выключенном зажигании.
Недозарядка и перезарядка
При езде по городу на низких оборотах система зарядки не успевает полностью зарядить батарею после каждого запуска. К тому же есть данные, что постоянная подзарядка из неполного состояния нагружает батарею сильнее, чем периодические полные разряды.
И наоборот, неисправность регулятора напряжения может привести к опасно высокому напряжению в системе. Это приводит к перегреву батарей, испаряя находящийся в них гель электролита.
- Проверьте систему зарядки вашего автомобиля, если вы совершаете только короткие поездки или заметили, что аккумулятор требует замены чаще, чем через 3-5 лет. Часто виновником этого является неисправный регулятор напряжения.
Нормальный износ
Даже при безупречной системе зарядки и умеренном климате автомобильные аккумуляторы постепенно теряют способность держать полный заряд. Свинцовые пластины и гель электролита просто изнашиваются за годы работы в условиях жаркого моторного отсека и циклов заряда/разряда.
Подумайте об этом, как если бы аккумулятор вашего смартфона по мере старения постепенно терял способность удерживать заряд между зарядками. Автомобильные аккумуляторы работают точно так же.
Проверка автомобильного аккумулятора: разряжен ли он или держит заряд?
Заметили, что я не назвал этот раздел "Как проверить автомобильный аккумулятор"?
Потому что без специализированных инструментов для нагрузочного тестирования невозможно провести 100% точный DIY тест автомобильного аккумулятора.
Тем не менее, вы можете самостоятельно проверить наличие симптомов разряженной или севшей батареи.
А научиться проверять автомобильный аккумулятор - необходимый навык самоконтроля для любого владельца транспортного средства. Вот простой трехэтапный процесс:
Шаг 1: Включите фары (выключите/не включайте)
Убедитесь, что зажигание полностью выключено. Переключите фары из режима "авто/выкл" непосредственно на ближний свет. Контролируйте яркость в течение 10 секунд.
- Тусклый или исчезающий свет указывает на недостаточный заряд и вероятные проблемы со стартером.
- Яркое устойчивое освещение - это хорошо. Но пока не стоит исключать очень слабую камеру.
Шаг 2: Попробуйте запустить двигатель (выключен/не запущен)
Попробуйте запустить двигатель обычным способом. Здоровая хорошо заряженная батарея будет крутить стартер с одинаковой силой в течение 10 секунд.
- Медленное включение или раннее отключение стартера указывает на проблемы с аккумулятором.
- If your starter spins instantly but the car doesn’t start, focus troubleshooting on the ignition system next.
Шаг 3: Проверка фар (работающий двигатель)
Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу. Если машина завелась медленно, дайте генератору 5 минут на подзарядку перед следующим текстом.
Переключите фары с автоматического режима на ближний свет. Сравните яркость работающего и выключенного света.
- Более яркий или одинаковый свет свидетельствует об отсутствии проблем с зарядкой.
- Тусклый свет, который становится ярче при увеличении оборотов, указывает на перегруженный генератор, пытающийся зарядить слабую батарею. Или на неисправный генератор, если ходовые огни становятся ярче при увеличении оборотов.
Эти 3 упрощенных теста помогут выявить общие проблемы с зарядкой и запуском, связанные с автомобильной батареей и регулятором генератора.
Хотя они не являются 100% окончательными для подтверждения разряженной батареи, они могут дать надежные подсказки, если следующим шагом должна быть подзарядка или замена.
Профессиональное нагрузочное тестирование - единственный надежный способ выявить единственный поврежденный элемент или точно определить его емкость. Большинство автомагазинов предлагают эту недорогую услугу (часто бесплатную для недавно купивших батарею).
Когда нужно подзаряжать или заменять автомобильный аккумулятор
В заключение приведем конкретные рекомендации по подзарядке или замене неисправного 12-вольтового аккумулятора:
Попробуйте перезарядить, если:
- Аккумулятору более 3 лет И вы живете в регионе с экстремальными погодными условиями
- Аккумулятору менее 5 лет, и вам требуется лишь периодическое включение.
- Фары и бортовая электроника кажутся сильными
- Клеммы чистые и плотные
- Отсутствие предупреждающих индикаторов или очевидных проблем с электрооборудованием во время движения сразу после полной зарядки
- Car battery charges normally but doesn’t hold it long
Качественное интеллектуальное зарядное устройство в большинстве случаев может безопасно восполнить недостаточный заряд батареи за ночь. Только не забудьте сначала устранить все основные проблемы в системе зарядки, иначе новый заряд быстро вытечет.
Замените, если вы заметили что-либо из перечисленного ниже:
- Аккумулятор старше 5 лет
- Разбухший или протекающий корпус аккумулятора
- Корродированные грязные клеммы, которые усугубляют проблемы с электричеством
- Яркость освещения или бортовой электроники не изменяется после попытки подзарядки
- Проблемы с электрооборудованием или предупреждающие сигналы появляются вскоре после поездки на, казалось бы, полностью заряженном автомобиле
- Автомобильный аккумулятор не держит заряд, достаточный для запуска двигателя в течение ночи после подзарядки
Любой из этих симптомов указывает на неисправимую химическую или механическую поломку в батарее. Никакая подзарядка не поможет аккумулятору с внутренними повреждениями снова работать как новый.
Избавьте себя от головной боли, заменив батареи старше 5 лет или те, которые не могут держать заряд даже после попыток их подзарядки.
Итоги
Узнав, как точно проверить аккумулятор автомобиля, вы сможете действовать на опережение. Вы сможете подзарядить севший аккумулятор или заменить поврежденный, прежде чем окажетесь в затруднительном положении.
Выполнив приведенные выше простые визуальные тесты, тесты напряжения и нагрузки, вы получите достаточно знаний, чтобы с уверенностью решить, нужна ли проблемной батарее помощь или замена.
Вот краткий обзор того, что вы узнали:
- Как распознать общие признаки неисправности автомобильного аккумулятора
- Что на самом деле убивает свинцово-кислотные батареи с течением времени
- Упрощенные шаги для определения степени заряда батареи в домашних условиях
- Рекомендации по выбору способа подзарядки и замены севших автомобильных аккумуляторов
Зная, как самостоятельно проверить разряженный автомобильный аккумулятор, вы сможете безопасно передвигаться по дорогам и избегать стрессовых ситуаций. Но не стесняйтесь обращаться к механику, если у вас есть какие-то сомнения.
Современные аккумуляторы и системы зарядки работают иначе, чем даже 10 лет назад. Поручите опытным специалистам любую сложную диагностику электрооборудования или замену аккумулятора. Просто приезжайте и узнайте об основах работы аккумуляторов, которые мы рассмотрели сегодня!